Apa itu Fluida Diferensial dan Mengapa Penting?

Pernahkah Anda diberi tahu bahwa kendaraan Anda kekurangan cairan diferensial? Baik Anda mengendarai mobil, truk, atau SUV, cairan diferensial mungkin digunakan. Mengabaikan tingkat cairan diferensial yang sesuai dapat berdampak buruk pada kendaraan Anda, mengakibatkan peningkatan keausan sekaligus membuka jalan bagi bentuk kerusakan yang lebih mahal. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang fluida diferensial dan cara kerjanya, teruslah membaca.

Ikhtisar Fluida Diferensial

Juga dikenal sebagai cairan roda gigi, cairan diferensial adalah cairan pelumas yang digunakan dalam sistem transmisi manual. Gearbox, tentu saja, adalah pembedanya. Ia bekerja sama dengan poros penggerak kendaraan Anda untuk memutar roda sehingga kendaraan Anda dapat bergerak saat berkendara. Kecuali transmisi otomatis, sebagian besar transmisi mengandung cairan diferensial. 

Transmisi manual mengandung banyak roda gigi berbeda yang saling berhubungan. Saat roda gigi ini berputar, roda kendaraan Anda akan berputar. Karena masing-masing roda gigi saling bersentuhan selama pengoperasian, maka rentan terhadap kerusakan akibat gesekan. Gesekan akan terjadi pada pertemuan antara dua roda gigi atau lebih. Seiring waktu, gesekan ini dapat merusak roda gigi dalam transmisi manual, itulah sebabnya digunakan cairan diferensial. Cairan diferensial adalah cairan pelumas yang mengurangi gesekan pada transmisi manual.

Cara kerja fluida diferensial

Cairan diferensial bekerja seperti banyak cairan pelumas otomotif lainnya. Ia mengalir di atas dan di sekitar masing-masing roda gigi, serta cincin, untuk melindunginya dari kerusakan akibat gesekan. Gesekan dapat menyebabkan kerusakan dalam beberapa cara. Pertama, hal ini secara fisik dapat merusak roda gigi transmisi manual kendaraan Anda. Kedua, gesekan menimbulkan panas, yang jika dibiarkan dapat menyebabkan permukaan gigi melengkung. Cairan diferensial melindungi terhadap kerusakan akibat gesekan seperti ini dengan mengurangi pelumasan pada transmisi manual kendaraan Anda.

Memeriksa Cairan Diferensial Kendaraan Anda

Kebanyakan sistem transmisi otomotif tidak memiliki dipstick. Oleh karena itu, Anda tidak akan dapat melihat apakah kendaraan Anda kekurangan cairan diferensial hanya dengan menarik dipstick. Untuk memeriksa cairan diferensial, Anda perlu mengakses sumbat pengisi. 

Steker pengisi biasanya terletak di samping transmisi manual. Setelah melepasnya, Anda dapat melihat ke dalam untuk melihat apakah kendaraan Anda kekurangan cairan diferensial. Untuk sebagian besar transmisi manual, cairan diferensial harus berada pada atau sedikit di bawah sumbat pengisi. Jika jumlahnya jauh lebih rendah, kendaraan Anda mungkin memerlukan lebih banyak cairan diferensial.