Apa Itu Layanan Rotasi Ban?

Apa Itu Layanan Rotasi Ban?

30 Desember 2020

pria mengganti ban

Apa itu rotasi ban?

Rotasi ban adalah layanan umum yang ditawarkan di bengkel mobil. Kebanyakan ahli menyarankan untuk memutar ban kendaraan Anda setidaknya sekali setiap 3.000 hingga 5.000 mil. Kegagalan untuk melakukan hal ini dapat mengakibatkan keausan dini yang memperpendek umur ban kendaraan Anda. Apa sebenarnya layanan rotasi ban itu dan bagaimana cara kerjanya?

Sekilas Tentang Rotasi Ban

Rotasi ban melibatkan pemindahan sebagian atau seluruh ban kendaraan Anda ke area berbeda. Ini tidak sama dengan penggantian ban. Kendaraan Anda akan tetap memiliki ban yang sama. Ban hanya akan "diputar" ke area berbeda.

Pada sebagian besar layanan rotasi ban, ban depan dan ban belakang ditukar. Dengan kata lain, ban depan sisi pengemudi dan penumpang dipindahkan ke belakang, dan ban belakang sisi pengemudi dan penumpang dipindahkan ke depan. Layanan rotasi ban hanya melibatkan pemindahan ban yang sama ke area berbeda.

Mengapa rotasi ban itu penting

Dengan memutar ban kendaraan, Anda akan membuat tapak ban lebih merata. Semua ban sudah ada tapaknya. Alur berpola inilah yang memungkinkan ban menciptakan traksi dengan jalan. Saat Anda mengemudi, tapaknya akan rusak. Pada akhirnya, ban Anda akan menjadi sangat aus sehingga menjadi licin, sehingga mudah bocor. Namun dengan melakukan servis perputaran ban, keausan tapak akan lebih merata pada seluruh ban kendaraan Anda.

Keausan tapak sering kali bervariasi antara ban depan dan belakang kendaraan. Ban depan kendaraan Anda, misalnya, biasanya akan mengalami keausan tapak yang lebih cepat dan lebih parah dibandingkan ban belakang kendaraan Anda. Layanan rotasi ban memungkinkan Anda menukar ban tersebut sehingga mengalami tingkat keausan tapak yang serupa.

Karena hal ini mendorong keausan tapak yang merata, perputaran ban dapat meningkatkan penghematan bahan bakar kendaraan Anda. Kendaraan Anda akan membakar lebih banyak bahan bakar jika sebagian ban hanya memiliki sisa tapak yang sedikit atau tidak ada sama sekali. Kurangnya tapak berarti ban tidak akan menghasilkan traksi yang kuat terhadap jalan. Dan tanpa traksi, mesin kendaraan Anda harus bekerja lebih keras.

Anda akan menghemat uang dengan memutar ban kendaraan Anda. Ban baru bisa mahal. Jika tapak ban sudah sedikit atau sudah tidak ada lagi, Anda harus menggantinya dengan ban baru. Namun, merotasi ban kendaraan Anda akan membuatnya lebih awet sehingga Anda tidak perlu terus-menerus membeli ban pengganti. Ban tersebut tidak akan bertahan selamanya, namun Anda akan mendapatkan lebih banyak manfaat dari ban kendaraan Anda jika dirotasi secara teratur.