Apakah Pemalasan Berlebihan Buruk bagi Kendaraan Anda?

Wajar jika kendaraan menganggur. Baik saat Anda sedang memanaskan mesin di pagi hari di musim dingin atau menunggu lampu hijau di persimpangan, kendaraan Anda akan menganggur. Namun, pemalasan yang berlebihan dapat menimbulkan beberapa dampak negatif.

Konsumsi bahan bakar

Kendaraan Anda akan mengkonsumsi bahan bakar saat idle. Idling diartikan sebagai suatu keadaan di mana mesin kendaraan hidup sementara kendaraan tetap diam. Mesin mengkonsumsi bahan bakar saat berjalan. Dengan asumsi Anda memiliki kendaraan tradisional dengan mesin pembakaran internal (ICE), maka akan membakar bahan bakar dan udara. Campuran bahan bakar dan udara ini hanya akan berhenti terbakar ketika Anda mematikan kunci kontak. Oleh karena itu, pemalasan yang berlebihan akan membuat Anda kehilangan uang di pompa bensin.

Residu Bahan Bakar

Bicara soal bahan bakar, idle yang berlebihan bisa mengakibatkan sisa bahan bakar tertinggal di dinding mesin kendaraan Anda. Mesin kendaraan Anda mungkin berada pada suhu pengoperasian jika dalam keadaan idle. Banyak pengemudi yang menghentikan kendaraannya di pagi hari khusus untuk menghangatkan kendaraan. Namun diperlukan waktu hingga 10 menit -- terkadang lebih lama -- untuk mencapai suhu pengoperasian.

Membiarkan kendaraan Anda berhenti sebelum mencapai suhu pengoperasian ideal dapat mengakibatkan pembakaran tidak sempurna. Mesin kendaraan Anda tidak akan mampu membakar seluruh bahan bakar secara sempurna. Sebagian bahan bakar yang tidak terbakar kemudian akan menempel pada dinding silinder.

Pengisian Baterai

Pemalasan yang berlebihan dapat berdampak buruk pada baterai kendaraan Anda. Baterai otomotif, seperti yang Anda ketahui, mengisi daya secara otomatis dengan bantuan alternator. Saat Anda mengemudikan kendaraan, mesin akan memutar alternator, yang selanjutnya mengisi baterai.

Alternator akan tetap mengisi baterai kendaraan Anda saat Anda dalam keadaan idle, namun akan mengisi daya dengan kecepatan yang jauh lebih lambat. Kinerja alternator bergantung pada putaran per menit (RPM). Semakin tinggi RPM kendaraan Anda, semakin baik pula kinerja alternatornya. Pemalasan akan mengakibatkan RPM rendah dan, dengan demikian, kinerja alternator buruk.

Kipas radiator

Kendaraan Anda akan mengandalkan kipas radiator saat idle. Kipas radiator merupakan kipas pendingin yang terdapat pada radiator. Mereka dirancang untuk meniupkan udara ke radiator sehingga panas akan hilang dari cairan pendingin di dalam radiator.

Saat Anda diam, kendaraan Anda harus menyalakan kipas radiator. Listrik harus mengalir ke kipas radiator agar dapat berputar. Sebagai perbandingan, kipas radiator akan berputar sendiri saat kendaraan Anda melaju.