Kursus Singkat tentang Senjata Kendali dan Cara Kerjanya

Lengan kendali merupakan bagian penting dari sistem suspensi otomotif. Sebagian besar kendaraan memiliki dua hingga empat lengan kendali. Tergantung pada jenis kendaraan yang Anda kendarai, kendaraan tersebut mungkin hanya memiliki lengan kendali yang lebih rendah. Sebagai alternatif, ia mungkin memiliki lengan kendali atas dan bawah. Apa sebenarnya senjata kendali itu dan bagaimana cara kerjanya?

Apa itu senjata kendali?

Lengan kendali adalah bagian suspensi yang dirancang untuk menghubungkan roda kendaraan dengan rangka kendaraan. Mereka biasanya terdiri dari sepotong logam berbentuk A dengan sepasang bushing dan sambungan bola. Meskipun tersedia dalam berbagai gaya, semua lengan kendali menghubungkan roda kendaraan ke rangka.

Cara kerja senjata kendali

Sebagai bagian suspensi, lengan kendali menstabilkan kendaraan sekaligus menghasilkan pengendaraan yang lebih mulus dan tidak bergelombang. Mereka bekerja bersama dengan penyangga atau pegas. Saat berkendara melewati gundukan, lengan kendali akan memungkinkan penyangga atau pegas meredam guncangan.

Ada jenis lengan kendali: atas dan bawah. Lengan kendali atas dirancang untuk menghubungkan bagian atas roda ke rangka kendaraan. Sebaliknya, lengan kendali bawah dirancang untuk menghubungkan bagian bawah roda ke rangka kendaraan. Lengan kendali atas dan bawah bekerja bersama dengan penyangga atau pegas. Mereka menghubungkan roda ke rangka kendaraan sehingga sistem suspensi lainnya dapat meredam guncangan.

Mendiagnosis Lengan Kontrol yang Buruk: Apa yang Harus Diperhatikan

Seperti kebanyakan bagian suspensi, lengan kendali biasanya tidak bertahan selamanya. Kebanyakan lengan kendali dapat digunakan untuk jarak sekitar 80.000 hingga 120.000 mil, setelah itu harus diganti.

Bushing dalam lengan kendali mungkin aus. Meskipun lengan kendali biasanya terbuat dari logam, bushingnya terbuat dari bahan yang lebih lembut. Akibatnya, bushing bisa membusuk, retak, atau rusak.

Jika kendaraan Anda memiliki satu atau lebih lengan kendali yang buruk, Anda mungkin mengalami keausan tapak yang tidak merata. Lengan kendali yang buruk dapat menyebabkan beberapa ban kendaraan Anda lebih cepat aus dibandingkan ban lainnya. Keausan tapak yang tidak rata biasanya terjadi di sepanjang bagian dalam ban yang terkena dampak, sehingga sulit dikenali.

Tanda umum lainnya dari kontrol lengan yang buruk adalah bunyi letupan saat melewati gundukan. Baik itu bukit, gundukan kecepatan, atau sedikit tanjakan, Anda mungkin mendengar suara letupan. Hal ini biasanya disebabkan oleh keausan bushing pada lengan kendali. Dengan bushing yang aus, roda tidak lagi memiliki sambungan yang aman ke rangka kendaraan Anda. Oleh karena itu, mengemudi di atas gundukan dapat menimbulkan bunyi letupan karena selongsong pada dasarnya terputus dengan sendirinya dalam waktu singkat.