Apakah sabuk serpentine rusak?

Mobil pada umumnya memiliki dua atau tiga sabuk serpentine yang menggerakkan berbagai komponen, seperti pompa power steering, kompresor AC, alternator, dan pompa cairan pendingin. Namun, sabuk serpentine tidak bertahan selamanya. Tergantung pada jenis mobil yang Anda miliki dan cara Anda mengendarainya, sabuk pengaman Anda dapat bertahan rata-rata 50.000 hingga 100.000 mil. Namun Anda sering kali dapat mengetahui kapan sabuk serpentine telah gagal atau akan gagal dengan melihat tanda-tanda berikut.

#1) Baterai Tidak Dapat Mengisi Daya

Jika baterai Anda terus-menerus habis, hal ini mungkin disebabkan oleh sabuk serpentine yang rusak. Dengan asumsi alternator mobil Anda digerakkan oleh sabuk serpentine -- dan sabuk tersebut rusak -- alternator tidak akan dapat mengisi ulang aki mobil Anda. Baterai dan alternatornya kemungkinan besar masih bagus, tetapi Anda perlu mengganti sabuk serpentinnya. Jika tidak, alternator tidak akan mengisi ulang baterai saat Anda mengemudi.

#2) ac tidak berfungsi

Tanda lain yang mungkin dari sabuk serpentine yang rusak adalah AC tidak berfungsi. Secara khusus, kompresor AC digerakkan oleh sabuk serpentine. Setelah sabuk serpentine yang menggerakkan kompresor AC rusak, Anda tidak akan lagi merasakan udara dingin keluar dari ventilasi udara mobil Anda.

#3) power steering tidak berfungsi

Seperti alternator dan kompresor AC, pompa power steering digerakkan oleh sabuk serpentine. Dan jika sabuk ini berkelok-kelok, mobil Anda akan kehilangan kemampuan power steering-nya. Hal ini tidak hanya mempersulit pengendalian mobil Anda; hal ini membuat belokan menjadi berbahaya, karena Anda mungkin gagal berbelok cukup keras untuk tetap berada di jalur Anda.

#4) Suara Mencicit

Anda sering kali dapat mengetahui apakah sabuk serpentine rusak hanya dengan mendengarkan suara mobil Anda saat pertama kali mengengkolnya. Jika sabuk sudah aus, tergelincir, busuk, atau rusak, kemungkinan besar sabuk akan berdecit. Bunyi derit mungkin hanya terjadi selama 30 hingga 60 detik segera setelah mobil Anda dihidupkan,

#5) Mesin Terlalu Panas

Gejala terburuk yang dialami ketika sabuk serpentine rusak adalah mesin terlalu panas. Meskipun hal ini tidak berlaku untuk semua mobil, banyak mobil menggunakan pompa air yang digerakkan oleh sabuk serpentin untuk memompa dan mensirkulasikan cairan pendingin melalui mesin. Jika sabuk serpentine yang menggerakkan pompa air mobil Anda rusak, Anda mungkin melihat suhu mesin Anda naik sangat tinggi hingga mencapai zona merah.

Meskipun sabuk serpentine yang rusak atau rusak dapat menyebabkan berbagai masalah, kabar baiknya adalah komponen ini relatif murah dan mudah untuk diganti.